悪天候とJR羽越線

皆様、ご無沙汰しております。

今月上旬に、秋田駅から新潟駅まで特急いなほに乗る予定でした。
キャリーケースを持って行くので、鉄道より飛行機の方が便利ですが、生憎、秋田からは飛んでいません。
ですが特急いなほのグリーン車は長期用のスーツケースが余裕で置けるほどのスペースがあり、こんな時には重宝します。
秋田駅のトピコで美味しい海鮮ちらし寿司でも買って、のんびり楽しもう～♪と、計画立てたまでは良かったのですが、またまた悪天候と重なりそう・・・。

前回の台風といい、どうしていっつもこうなんでしょうね～。

羽越線は海沿いを通っているため、強風には弱い路線です。
天気予報で、低気圧が急速に発達し・・・なんて言ってるのを聞いて、払い戻して、秋田新幹線こまちと上越新幹線Maxときのチケットを買い直しました。
多少遅くなっても、確実に着かなければならないので、やむを得ません。

で、当日、午前中は男鹿線や五能線、羽越線などで運転見合わせとなり、読みが当たったなぁとドヤ顔していましたが、夕方近く、なんとなく風も落ち着き、乗るはずだったいなほは通常通り運行しているっぽ・・・。

「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。」

やっちまった・・・。

気を取り直して、こまちに乗車。

キャリーケース、やや大きめだけど薄型なのでギリ上の荷物棚に収まって安堵。
でも出来れば全車両にスーツケース棚を設置してほしいなぁ。

さて、大宮でMaxときに乗り換えです。
何気に人生初の大宮駅です。
乗り換え時間は約20分、16両編成の一番前の車両ですが、余裕で移動できました。

そして入線してきたMaxとき。
グリーン車なのでキャリーケースを担いで２階に上がります。
階段は狭いし、けっこうきついよ・・・。
疲れてくると列車旅を楽しもうという気持ちは消え失せ、とにかく楽になりたいとしか考えられなくなります。

ここでちょっと座席選択ミス。
一番前が空いていたのでそこを選んだら、前の壁に付いているテーブルや、足下のオットマン（て言うのかな？足を置く台みたいなの）が邪魔で、キャリーケースが置けないじゃん！

上の荷物入れもこまちより高さがないのではまりそうにもないし・・・。

とりあえずオットマンを２つ真ん中に置き、通路側に座っている自分のキャリーをはみ出させ、子どもの分の荷物とどうにかして納めました。

こんなことなら１つ後ろの席にしておけばよかった。
（ちなみに最後部はすでに埋まっていた）

やっぱり大型スーツケース置き場が欲しいッス。




そういえば、列車の写真は撮らなかったなぁ。
でも車内でスナップ写真を撮って遊んだので、それをアップするとしますか。



頭にかぶっている赤いリンゴのやつ、秋田空港のガチャで取ったやつで、ネコ用らしいのですが、我が家ではぬいぐるみ用として使っています。
わりと流行っているらしく、あちこちのガチャで見かけますね～。